Зимой садовое товарищество живёт по простому правилу: пока проезд не расчищен, не приедет ни скорая, ни пожарные, ни вы сами на своей машине. При этом техника на одну улицу стоит столько же, сколько на весь посёлок, — и отсюда начинается разговор про то, как скинуться.
Что реально чистят в СНТ
Техника работает по проездам общего пользования: центральная улица, боковые проезды, разворотная площадка у ворот, подъезд к сторожке или правлению. Внутрь участков она не заезжает — там другая работа и другие габариты.
Это важно проговорить на общем собрании до того, как собрали деньги. Иначе половина товарищества ждёт, что трактор заодно почистит им двор, а вторая половина считает, что платит только за свою улицу.
Почему в узкие проезды идёт JCB, а не фронтальный погрузчик
В старых СНТ проезды шириной три-четыре метра, с заборами и столбами по обеим сторонам. Фронтальный погрузчик там физически работает плохо: ему нужно место, чтобы набрать ковш и развернуться, а разворачиваться между двумя заборами негде.
Экскаватор-погрузчик JCB в такой ситуации удобнее. У него два рабочих органа, он компактнее в манёвре и может работать вдоль линии забора, не упираясь в неё габаритом. Смена JCB стоит 24 000 рублей против 28 000 у фронтального погрузчика — для СНТ он и дешевле, и уместнее. Подробнее про разницу между машинами есть отдельный разбор.
За смену в семь-восемь часов обычно проходят несколько улиц — точная цифра зависит от ширины проездов, высоты снега и от того, сколько машин брошено вдоль дороги.
Как делят стоимость между участками
Три рабочих схемы, которые встречаются чаще всего.
Поровну со всех участков. Самая простая и самая конфликтная: владельцы участков у центральной улицы считают, что платят за дальние проезды, которыми не пользуются.
Поровну, но только с тех, кто зимует. Справедливее по факту пользования, но оставляет вопрос: дорогу к дому зимующего соседа чистят через вашу улицу, и проезд нужен всем.
Фиксированный зимний взнос в смете товарищества. Самый спокойный вариант: сумма заложена заранее, деньги не собирают по снегопадам, и никто не ждёт, пока соберётся кворум для перевода.
Технически нам всё равно, как вы поделили сумму внутри. Но от схемы зависит скорость: если деньги собирают после снегопада, техника приедет не в тот день, когда её ждали.
Разовый выезд или абонемент на зиму
Для СНТ разовые выезды работают лучше, чем для коммерческих объектов: обычно достаточно расчистить проезды после сильных снегопадов, а их за зиму случается немного. Абонемент имеет смысл там, где живут круглый год и машина нужна каждый день.
Чтобы прикинуть, что выгоднее именно вам, есть расчёт точки окупаемости в статье разовая уборка или договор на сезон.
Куда сдвигать снег, чтобы весной не затопило
В СНТ место под отвал обычно есть — обочина, пустующий участок, площадка у ворот. Но два правила стоит соблюдать.
Снег не сваливают в канаву вдоль дороги. Канава — это водоотвод, и забитая снегом она весной перестаёт работать ровно тогда, когда нужнее всего. Дорога после этого садится, и приходится возвращаться к ней уже с щебнем — про это есть статья про зимний подъезд к даче.
И отвал не ставят вплотную к воротам и забору: когда он осядет и подтает, забор получит нагрузку, на которую не рассчитан.
Заказать расчистку проездов можно на странице уборки и вывоза снега — работаем в Орехово-Зуеве и в радиусе 50 км, включая Давыдово, Авсюнино, Губино, Снопки и другие посёлки района.