При правильно подготовленном основании тротуарная плитка держит форму до 30 лет. Вид подложки и способ укладки выбирают исходя из нагрузки на дорожку - щебень мелкой фракции, смесь гравия с песком или бетонная стяжка.
| Тип подложки | Подходит для | Основные слои |
|---|---|---|
| Щебень или гравий | Дорожки без большой нагрузки (садовые) | Щебень 10–15 мм + геотекстиль + песок или ПЦС |
| Песок и гравий | Тротуары с большой нагрузкой и массовым движением | Песок 5–7 см + песчано-гравийная смесь + ПЦС 10 см |
| Бетонная стяжка | Большие площади - дороги, автостоянки | Щебень 20 см + опалубка с сеткой + бетон + ПЦС 5 см |
Щебень или гравий под садовые дорожки
Камни засыпают ровным слоем 10–15 мм и утрамбовывают вручную или виброплитой, затем настилают геотекстиль, чтобы следующий слой не смешивался со щебнем. Сверху насыпают песок или песчано-цементную смесь и выравнивают правилом - после этого можно укладывать плитку.
Песок и гравий под тротуары с нагрузкой
Грунт убирают на глубину около 30 см и укладывают песок слоем 5–7 см, проливая его водой перед утрамбовкой. После высыхания насыпают и трамбуют (уже без пролива) песчано-гравийную смесь, а сверху - песчано-цементную смесь толщиной около 10 см. Подложку разравнивают граблями и стягивают правилом, швы засыпают той же смесью и проливают водой.
Бетонная стяжка под дороги и стоянки
Грунт выбирают на 30–40 см, засыпают и трамбуют щебень слоем около 20 см, устанавливают опалубку высотой 10–20 см с сеткой внутри. Заливают бетон, вставляя на ребро листы металла для технологических швов - это защищает бетон от разрушения при низких температурах. Излишки бетона стягивают виброрейкой или правилом. Через пару дней после застывания металл убирают, поверх стяжки укладывают песчано-цементную смесь толщиной около 5 см, а швы промазывают раствором.