Дорожное покрытие требует долговечных материалов, устойчивых к разрушению от воды, мороза и постоянной нагрузки. Для строительства дорог используют как местные материалы - их добывают в том же регионе, что снижает расходы на доставку, так и централизованные, например цемент или битум, которые привозят в готовом виде.
Щебень для основания и для покрытия
Для приготовления бетона дорожного покрытия нужен щебень крупной или средней фракции - дорога должна выдерживать высокие механические нагрузки. Если в жилищном строительстве применяют только щебень первого класса, для дорог допускается и щебень второго класса.
| Категория | Вид щебня | Где применяется |
|---|---|---|
| Основание дороги | Рыхлые породы - доломитовый, известковый, фракция до 70 мм | Нижний несущий слой |
| Нижний слой покрытия | Гранитный, габбровый (магматические и метаморфические породы) | Верхние, нагруженные слои |
Почему гранитный щебень - основной материал для дорог
Гранитный щебень отличается высокой прочностью и используется не только в дорожном строительстве, но и при возведении мостов, трамвайных и железнодорожных путей. Внутри гранитного щебня выделяют фракции по размеру - самая мелкая, гранитная пыль, применяется для отсыпки дорог.
Известковый щебень уступает гранитному в прочности и устойчивости к выветриванию, зато превосходит его по морозостойкости и стабильности при перепадах температуры - область его применения уже.