На складе территория вокруг здания работает не меньше, чем сам склад — по ней постоянно едут грузовики, разворачиваются фуры, стоят паллеты с товаром под открытым небом. Благоустройство здесь решает практическую задачу: покрытие должно выдерживать вес гружёного транспорта и не превращаться в грязь после дождя.
Подъездные пути
Дорога к складу и разворотные площадки для фур требуют более прочного основания, чем обычная парковка легковых машин. Вес гружёной фуры с прицепом создаёт нагрузку, при которой недостаточно уплотнённое основание продавится колеями уже за несколько недель интенсивной работы.
| Материал | Применение | Цена за м³ |
|---|---|---|
| Щебень гранитный | Подъездные пути под большегрузный транспорт | 4500 ₽ |
| Щебень гравийный | Площадки открытого хранения | 3400 ₽ |
Площадки хранения
Если часть товара или материалов хранится на улице, площадка под них должна быть ровной и с уклоном для стока воды — иначе паллеты будут стоять в лужах, а товар отсыревать. Для таких площадок подходит щебень средней фракции, утрамбованный в один или два слоя в зависимости от веса хранимого груза.
Разворотные зоны
Радиус разворота фуры значительно больше, чем у легкового автомобиля, и это нужно учитывать ещё на этапе планировки территории — если развернуться негде, водители будут выезжать задним ходом через весь двор, что и неудобно, и небезопасно для пешеходов на территории.
Техника на объекте
Для отсыпки и планировки площадей склада обычно нужен фронтальный погрузчик для распределения щебня и несколько рейсов самосвала — на территории склада средних размеров счёт материала часто идёт на сотни кубометров, а не на десятки, как на частном участке.